Pelabuhan Dasar China-Eropa

1. Apa itu port dasar?

Konsep "pelabuhan dasar" dalam transportasi laut agak mirip dengan stasiun hub nasional atau regional dalam transportasi kereta api, seperti Stasiun Guangzhou, Stasiun Wuchang, Stasiun Zhengzhou, Stasiun Beijing Barat, Stasiun Shenyang, dll. Kereta api biasanya berhenti di stasiun-stasiun besar dan ada banyak kereta api. Jika tidak ada kereta langsung ke stasiun terpencil, Anda harus pindah di stasiun besar.

Pelabuhan Non-Pangkalan berarti: semua pelabuhan selain pelabuhan pangkalan disebut pelabuhan non-pangkalan. Pelabuhan non-dasar umumnya perlu menambahkan biaya tambahan transshipment sebagai tambahan dari biaya pelabuhan dasar. Ketika volume kargo mencapai level tertentu, biaya tambahan pengiriman langsung akan dikenakan sebagai gantinya.

Kapal-kapal pada umumnya singgah di semua pelabuhan dasar di rute mereka, dan biasanya memiliki layanan langsung atau tanpa henti, dan kemudian berpindah dari pelabuhan dasar ke pelabuhan non-dasar yang lebih terpencil atau lebih kecil.

2. Pelabuhan Dasar Eropa

Ini adalah nama umum dalam industri pelayaran dunia untuk pelabuhan terpenting di Eropa. Pelabuhan dasar Eropa merujuk pada pelabuhan utama yang paling sering disinggahi oleh perusahaan pelayaran setelah tiba di Eropa. Lokasi pelabuhan ini sangat penting. Semua perusahaan pelayaran ke Eropa singgah di pelabuhan dasar Eropa dan kemudian pindah ke pelabuhan lain yang sesuai atau titik pedalaman Eropa.

Ada enam pelabuhan dasar utama di Eropa: Rotterdam di Belanda; Hamburg di Jerman; Antwerp di Belgia; Le Havre di Prancis; dan Felixstowe dan Southampton di Inggris.

Pelabuhan dasar di Eropa, perusahaan pelayaran utama meliputi: MSC, CMA CGM, Maersk MSK, COSCO, CSCL, PIL, ZIM, WANHAI, MISC, NCL, K-LINE, APL, HANJIN (baru-baru ini bangkrut), HMM, MOSK, dll.

 

1) Pelabuhan Rotterdam Pelabuhan Rotterdam

Pelabuhan Rotterdam terletak di muara sungai Rhine dan Maas, dengan Laut Utara di sebelah barat, Rhine dan Danube di sebelah timur, dan akses ke Laut Kaspia. Pelabuhan ini dikenal sebagai "Gerbang ke Eropa" dan merupakan pelabuhan utama Belanda. Luas wilayah pelabuhan sekitar 100 kilometer persegi, panjang total dermaga adalah 42 kilometer, draft terdalam adalah 22 meter, dan dapat menampung kapal tanker minyak super besar seberat 545.000 ton. Infrastruktur pelabuhan dimiliki oleh Pemerintah Kota Rotterdam, pengelolaan pelabuhan harian menjadi tanggung jawab Otoritas Pelabuhan Rotterdam, dan berbagai perusahaan menyewakan bisnis pengembangan infrastruktur pelabuhan.

Rotterdam adalah kota terbesar kedua di Belanda. Pelabuhan Rotterdam telah lama menjadi pelabuhan laut terbesar di Eropa. Dalam hal volume peti kemas, pelabuhan ini merupakan pelabuhan terbesar di dunia pada tahun 1880-an. Pada tahun 2015, sepuluh pelabuhan teratas di dunia dalam hal lalu lintas kargo diberi peringkat sebagai berikut: Pelabuhan Ningbo-Zhoushan, Pelabuhan Shanghai, Pelabuhan Singapura, Pelabuhan Tianjin, Pelabuhan Suzhou, Pelabuhan Guangzhou, Pelabuhan Tangshan, Pelabuhan Qingdao, Pelabuhan Rotterdam, dan Pelabuhan Hedland. Pelabuhan Rotterdam berada di peringkat kesembilan, peringkat pertama di antara negara-negara Eropa dan Amerika. Rotterdam adalah jembatan barat Jembatan Kontinental Eurasia (jembatan timur adalah Kota Lianyungang, Tiongkok).

Fitur terbesar dari layanan Pelabuhan Rotterdam adalah layanan penyimpanan, transportasi, dan penjualan yang terpadu. Penyimpanan, transportasi, dan pemrosesan ulang dilakukan melalui sejumlah gudang berikat dan pusat distribusi kargo untuk meningkatkan nilai tambah barang, kemudian barang dikirim ke berbagai tujuan di Belanda dan Eropa melalui berbagai rute transportasi seperti jalan raya, kereta api, sungai, udara, dan laut.

2) Pelabuhan Hamburg

Pelabuhan Hamburg terletak di tepi kanan hilir Sungai Elbe di Jerman utara, sekitar 76 mil laut dari muara dan berdekatan dengan Teluk Heligoland. Ini adalah pelabuhan terbesar dan pelabuhan dasar di Jerman dan pelabuhan peti kemas terbesar kedua di Eropa. Didirikan pada tahun 1189 dan dengan sejarah lebih dari 800 tahun, pelabuhan ini telah berkembang menjadi pelabuhan bebas terbesar di dunia. Di tengah pelabuhan bebas tersebut terdapat kota gudang terbesar di dunia, yang meliputi area seluas 500.000 meter persegi. Pelabuhan ini berbeda dengan pelabuhan laut lainnya, yaitu terletak di pusat pasar Eropa dari Komunitas Eropa, Asosiasi Perdagangan Bebas Eropa, dan Kerjasama Ekonomi, menjadikannya pelabuhan transit terpenting di Eropa.

Hamburg merupakan pusat kereta api dan penerbangan penting di Jerman. Dengan industri dan perdagangan yang maju, kota ini menjadi pusat industri pembuatan kapal di Jerman. Pelabuhan Hamburg memiliki iklim maritim sedang. Pelabuhan Hamburg memiliki luas total 91 kilometer persegi, termasuk 44 kilometer persegi daratan, 31 kilometer persegi perairan, dan 16 kilometer persegi lainnya merupakan zona pelabuhan bebas.

3) Pelabuhan Antwerpen

Pelabuhan Antwerp terletak di tepi kanan hilir Sungai Belgia. Pelabuhan ini dihubungkan oleh dua terowongan sungai. Jaraknya sekitar 50 mil laut dari Laut Utara di sebelah barat dan memiliki Terusan Albert yang mengarah langsung ke Sungai Maas di sebelah timur. Pelabuhan ini merupakan pelabuhan laut dan pelabuhan utama terbesar di Belgia. Didirikan pada abad ke-13, kota ini menjadi kota komersial pertama di Eropa pada tahun 1460 dan pusat perdagangan serta transportasi di Eropa utara.

Antwerp merupakan pusat industri terbesar kedua di Belgia. Industri utamanya meliputi penyulingan minyak, bahan kimia, mobil, baja, peleburan non-ferrous, permesinan, pembuatan kapal, dll. Kota ini juga merupakan tempat perdagangan penting untuk berlian internasional.

Pelabuhan ini memiliki iklim maritim sedang dengan angin barat laut yang dominan. Dermaga Hong Kong dibagi menjadi dua bagian: tepi sungai dan dermaga. Ada enam pintu air yang terhubung ke sungai. Tempat berlabuh terminal utama di area pelabuhan meliputi Kargo Curah (kargo curah); Kargo Umum (kargo bahan makanan); Kontainer (kontainer); Dermaga Minyak (terminal minyak), dll.

4) Pelabuhan Le Havre

Le Havre adalah kota pelabuhan terkenal di departemen Seine-Maritime di wilayah Normandia di barat laut Prancis. Kota ini merupakan pelabuhan utama Prancis. Terletak di tepi utara muara Sungai Seine di pantai barat laut Prancis, di sisi timur Teluk Seine, kota ini merupakan pintu gerbang impor dan ekspor untuk kawasan industri di bagian tengah dan hilir Sungai Seine.

Pelabuhan Le Havre bertanggung jawab atas pengiriman barang antara Prancis dan Amerika Selatan dan Utara, dan merupakan pelabuhan transit yang ideal ke dan dari Spanyol, Portugal, Irlandia, dan Skotlandia, yang dapat menghemat waktu tiga atau empat hari dibandingkan dengan pelabuhan-pelabuhan di Eropa Utara. Ada juga jalan raya dan rel kereta api ke Paris, yang hanya memakan waktu 2 jam, dan terhubung ke seluruh Prancis dan Eropa Barat. Industri utamanya meliputi pembuatan kapal, permesinan, petrokimia, pengolahan kayu, peralatan listrik, dan makanan.

Pelabuhan ini memiliki iklim maritim sedang, dengan angin barat dan barat daya yang bertiup, suhu hangat di timur dan musim panas yang sejuk, serta hujan sepanjang tahun.

5) Pelabuhan Felixstowe

Pelabuhan Felixstowe terletak di pertemuan sungai Orwell dan Stour di pantai tenggara Britania Raya (Kerajaan Britania Raya dan Irlandia Utara). Pelabuhan ini merupakan pelabuhan peti kemas dan pelabuhan dasar terbesar di Britania Raya. Sejak Juli 1967, pelabuhan ini menjadi pelabuhan peti kemas profesional pertama di Britania Raya. Pada tahun 1972, pelabuhan ini meluncurkan transportasi gabungan kereta api dan air peti kemas dan membangun jaringan dengan kota-kota industri besar di Britania Raya.

Pelabuhan Felixstowe adalah terminal bongkar muat untuk kapal kontainer pada rute Inggris-Atlantik. Setiap hari, ada jalur cabang kontainer dengan Hull, Glasgow, Liverpool, Manchester, Cardiff, dan Nan'an. Melakukan perjalanan ke dan dari Southampton, London, dan pelabuhan lainnya.

Pelabuhan ini memiliki iklim maritim sedang, yang sejuk dan lembab, dengan cuaca berkabut di musim gugur dan musim dingin.

6) Pelabuhan Southampton Pelabuhan Southampton

Southampton adalah sebuah kota dan pelabuhan besar di pesisir selatan Inggris dan salah satu pelabuhan utama di Inggris Raya. Kota ini terletak di tengah pesisir selatan Inggris, dengan pelabuhan yang luas dan perairan yang dalam, dengan Pulau Wight sebagai pembatasnya. Kota ini merupakan pelabuhan penting pada Abad Pertengahan. Kota ini merupakan pelabuhan perdagangan laut yang penting di Inggris Raya; kota ini juga merupakan pelabuhan penumpang utama di Inggris Raya. Terdapat rel kereta api dan jalan raya yang mengarah langsung ke London, yang berfungsi sebagai pelabuhan luar London.

Ada feri dari Pelabuhan Southampton ke Kepulauan Channel, Pulau Wight, dan Prancis. Kota ini merupakan salah satu pusat pembuatan dan perbaikan kapal terbesar di negara ini dan memiliki dok kering yang besar. Ada kilang minyak, serta industri seperti pembuatan pesawat terbang, mesin listrik, kabel, mobil, plastik, dan karet sintetis.